在半导体技术不断革新的当下，氮化镓凭借其卓越性能成为行业焦点。近期，氮化镓领域动作频频，比利时微电子研究中心（imec）启动12英寸氮化镓项目并公布首批合作伙伴，英诺赛科也携手联合电子与纳芯微，聚焦新能源汽车功率电子领域展开深度合作，这些动态为氮化镓技术的发展与应用带来了新的契机与方向。
1、imec启动12英寸氮化镓项目，公布首批合作伙伴
近期，比利时微电子研究中心（imec）宣布，AIXTRON、格芯、科磊、新思科技和维易科成为其300毫米（12英寸）氮化镓低压和高压电力电子应用开放创新计划的首批合作伙伴。
上述项目是imec氮化镓电力电子工业联盟计划（IIAP）的组成部分，旨在研发300毫米氮化镓外延生长技术，以及低压、高压氮化镓高电子迁移率晶体管（HEMT）工艺流程。
资料显示，目前市场上氮化镓产能主要集中在200毫米规格，imec依托自身在200毫米氮化镓领域的技术积累， 推出了300毫米氮化镓项目，迈出了技术发展的下一步。
imec表示，向300毫米晶圆转型的优势不仅限于扩大产能和降低制造成本，而且还将推动更先进电力电子器件的研发，例如用于CPU和GPU的高效低压负载点转换器。
imec在成功完成300毫米晶圆处理测试与掩模版研发后，正式启动了此次项目，并计划于2025年底前在其300毫米洁净室中全面部署相关技术能力。
2、英诺赛科携手联合电子与纳芯微，瞄准新能源汽车功率电子领域
近期，英诺赛科宣布与联合电子以及纳芯微共同签署战略合作协议，三方将聚焦新能源汽车功率电子系统，联合研发智能集成氮化镓（GaN）相关产品。
图片来源：英诺赛科
全新开发的智能GaN产品将依托三方技术积淀，提供更可靠的驱动及GaN保护集成方案，进一步提升系统功率密度。三方还将协同推动相关解决方案的产业化落地，助力新能源汽车产业的可持续发展与价值提升。
英诺赛科表示，此次合作，三方将充分发挥各自优势，以联合研发与应用验证为抓手，突破效率、可靠性与成本等关键挑战，为行业客户提供兼具性能与成本优势的创新解决方案。联合电子拥有丰富的整车及系统集成经验，纳芯微在高性能模拟与混合信号芯片领域积累深厚，英诺赛科则专精于GaN等先进功率器件研发。三方将携手构建跨领域协同创新平台，共同应对未来系统应用的发展需求。
此次战略合作标志着英诺赛科、联合电子与纳芯微在新能源汽车功率电子领域的合作迈出了坚实且关键的一步。作为第三代半导体氮化镓的引领者，英诺赛科具备先进的氮化镓研发与制造能力，其车规级GaN已通过验证并在汽车市场上验证。
（集邦化合物半导体 秦妍 整理）
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