根据外媒报道，英飞凌在周四的一份声明中表示，计划在未来五年内投资高达50亿欧元，用于在马来西亚建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂。 此外，其还将对位于奥地利菲拉赫以及马来西亚居林的现有工厂进行8英寸改造。根据英飞凌的估计，这些基于SiC的投资将在2025年为英飞凌带来10亿欧元...  [详内文]

近日，有投资者在投资者互动平台提问：小鹏汽车作为公司的战略股东，具体和公司有哪些方面的合作，小鹏g6的热销对公司是否有影响? 天岳先进在投资者互动平台表示，碳化硅材料因为本身优异的物理性能，能够超越硅材料的物理极限，已经在电动汽车领域获得认可。随着技术的发展，800V平台充电速度...  [详内文]

今日，安森美（Onsemi）公布了2023年第二季度的业绩，营收20.944亿美元，与去年同期持平；GAAP和非GAAP的毛利率为47.4%；GAAP营业利润率和非GAAP营业利润率分别为32.2%和32.8%。 分业务来看，汽车业务收入超10亿美元，同比增长35%，创历史新高；...  [详内文]

近日，利普思HPD系列SiC模块产品顺利通过了欧洲知名航空设备厂家测试验证。该企业为法国某静压传动巨头旗下一家专注于高端领域应用的电驱动系统的公司，其产品广泛用于航空、海事、工业和各种大型非道路机械领域。 利普思产品性能和可靠性满足应用需求，达到预期效果，并将用于该客户的新一代电...  [详内文]

安森美今日宣布，其与麦格纳（Magna）达成一项长期供货协议，麦格纳将在其电驱动（eDrive）系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。按照协议条款，麦格纳还将投资约 4000 万美元，用于安森美的新罕布什尔州和捷克共和国工厂采购新的碳化硅设备，以保证对其未来的供应。 由...  [详内文]

昨日，据超芯星发布消息，公司与国内知名下游客户签订了8英寸碳化硅深度战略合作协议，共同推动低碳经济的发展。 据了解，超芯星成立于2019年，是国内领先的第三代半导体企业之一。公司专注于大尺寸碳化硅衬底研发与产业化，目前已实现晶体生长、加工、检测全线贯通，6英寸碳化硅衬底已量产。 ...  [详内文]

据日经亚洲报道，日本汽车供应商住友电气工业株式会社（简称“住友电工”）将开始生产用于下一代半导体的节能碳化硅晶圆，预计将使电动汽车的行驶里程延长10%。 住友电工计划投资约300亿日元（约合15.36亿人民币），用于支付在富山县建设新工厂的费用，该工厂将在2027年开始大规模生产...  [详内文]