功率半导体技术正成为推动新能源汽车、工业自动化、可再生能源以及家电智能化等多领域发展的关键力量。2025年5月，赛米控丹佛斯与中车时代半导体签署合作备忘录，英诺赛科与美的厨热达成 GaN 战略合作，共同推动功率半导体产业的协同创新进入了一个新的阶段。 01、赛米控丹佛斯与中车时代...  [详内文]

近期，恩智浦在最新财报中宣布了新任CEO，该公司指出：现任CEO库尔特·西弗斯将于今年年底从公司退休。现任恩智浦高管拉斐尔·索托马约尔将立即担任总裁一职，并将于10月28日成为新任首席执行官。 恩智浦表示，拉斐尔在制定和塑造恩智浦战略以及推动公司成功方面发挥了不可或缺的作用。公司...  [详内文]

4月15日，上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司发布了关于其无锡扩建功率半导体模块产线项目的环境影响评价（环评）公告。此次扩建项目拟新增总投资3.1亿元人民币，旨在进一步提升其在汽车功率半导体领域的产能。 source：集邦化合物半导体截图 根据公告，计划选址于无锡分公司，...  [详内文]

随着新能源汽车、光伏储能等产业对高性能功率器件需求的激增，以碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）为代表的第三代半导体技术迎来新的发展机遇。近日，国家知识产权局显示，国内一些企业在功率器件散热设计、封装工艺及晶圆处理等关键领域取得系列专利。 1、宁德时代取得功率半导体器件和散热装置专...  [详内文]

企查查官网显示，近期，海驭能科半导体（上海）有限公司成立，注册资本为1亿元，该公司主营半导体分立器件制造、电力电子元器件制造、电子专用材料制造等业务。 股权穿透显示，海驭能科半导体（上海）有限公司由华域汽车旗下华域汽车系统（上海）有限公司、上海国策绿色科技制造私募投资基金合伙企业...  [详内文]

4月3日，深圳市尚鼎芯科技股份有限公司（以下简称“尚鼎芯”）正式向港交所递交了上市申请，这一举措标志着尚鼎芯在资本市场迈出了重要一步，旨在通过上市进一步提升公司的市场影响力和资金实力。 公开资料显示，尚鼎芯是一家专注于定制化功率半导体解决方案的供应商，成立于2011年。公司主要产...  [详内文]

近期，英飞凌汽车业务正式发布中国本土化战略，包括本土化产品定义，本土化生产和本土化生态圈。 本土化产品是指英飞凌将根据中国需求进行产品定义。 本土化生产方面，英飞凌指出，公司汽车业务目前已有多种产品完成本土化量产并计划于2027年覆盖主流产品的本土化，将涵盖微控制器、高低压功率器...  [详内文]

复杂国际形势以及半导体产业挑战与机遇并存大环境下，近年半导体产业高层人事变动频频。近日，华润微、Wolfspeed传出新消息。 01 华润微换帅 3月28日，华润微发布关于选举公司董事长的公告，公司2025年第二届董事会第二十三次会议审议通过了《关于选举公司第二届...  [详内文]

近期，外媒报道，因电动汽车市场成长较预期放缓，功率半导体产能过剩，这一背景下，日美欧功率半导体厂抑制投资， 其中，日本瑞萨电子（Renesas Electronics）调降稼动率（产能利用率），上季（2024年10-12月）稼动率降至3成左右。而瑞萨原先计划在2025年初期利用甲...  [详内文]