车用专利有望导入通用汽车,联嘉今年获利看增

作者 | 发布日期 2020 年 02 月 20 日 10:11 | 分类 车用LED

法人看好,车用LED厂联嘉光电的Uniflex专利技术,拥有转折处无接缝产生等优点,在特斯拉采用相关专利技术后,后续也有望导入通用汽车,预期在美系及欧系车款订单挹注下,联嘉光电今年营收及获利增长趋势确立。

法人表示,随着特斯拉上海厂开工和中国大陆门市陆续开市,有望对联嘉增添拉货力道;联嘉在2017年透过汽车供应商Flex-N-Gate切入特斯拉Model 3供应链,并扮演Tier 2、Tier 3 ODM供应商角色,且专利模块技术Uniflex、设计尾灯与行李灯,具有动态点亮功能、转折处无接缝产生等优点,特斯拉已采用相关专利技术,法人预期GM(通用汽车)也有望导入。

目前特斯拉占联嘉营收占比约10%,法人认为,后续随着Model 3出货量持续增长,以及Model Y新车款订单的挹注,特斯拉营收占比将进一步提升,加上另一个专利技术Multiple spot能整合远近光源,使车灯光色更均匀,提升视觉效果,现阶段在LED车灯市场渗透率仍低,约一成,未来有庞大的成长性,有机会成为联嘉光电新动能之一。

联嘉在美国车灯模块市占率逾10%,2019年美国新车销量前两名车款Ford F-Series、Ram P/U皆由联嘉出货LED车灯模块,业界人士分析,在客户渗透率提升下,美国地区营收将成为联嘉光电营运稳健的增长来源。

联嘉日前表示,福特和BMW两大车厂将有三款新车上市,去年下半年已小量出货,预计今年有望放量,在汽车仪表板部分,每一季订单量皆维持双位数成长。

为因应新增订单需求,联嘉在中国台湾总部、东莞厂、美国密西根新厂积极新设产线。

来源:联合新闻网

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