尽管上半年有疫情的干扰，但Tesla仍缴出亮丽成绩，第2季获利远优於预期，且维持今年全年50万辆的交付目标，意味下半年业绩将再显着成长。成为Tesla Model 3 LED尾灯供应商的联嘉，有望摆脱第2季谷底，第3季营运将开始复苏，明年随着Model Y接力成为全球爆款车型，由於市场认为联嘉Model Y仍可能是供应商，长线表现不看淡。
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联嘉第2季营收5.56亿元（新台币，下同），年减48.3％，主要第2季欧美因疫情封城，4月客户拉货疲软，毛利率部分，在产能利用率偏低下，法人估计也将较首季18.8％下滑，单季有可能出现小幅亏损。不过，6月营收大幅提高到3.61亿元，月增192.7％，仅比去年同期下降4％，也来到上半年最高月份，显示欧美5月陆续解封後，客户已经重启拉货动能。
第3季因汽车厂库存不高，一阶及二阶厂商陆续启动拉货，法人估计可以回到过去正常水位8成以上，有助於联嘉营运持续回稳。
联嘉为Tesla供应链之一，Tesla第2季获利4.51亿美元，远优於市场原本估计亏损的预期，连续第4季出现获利。尽管Tesla一度出现生产中断，但大陆市场大幅成长以及北美市场ModelY的新车效应，今年交车50万辆目标不变，2021年Model Y推出及Cybertruck皮卡上市，配合北美、上海、柏林新产线投入，2021年交车朝80万辆迈进。
由於Model Y车灯设计与Model 3类似，市场认为联嘉有望继Model 3後再争取到Model Y订单，且公司逐渐提高ODM设计能力後，对於争取Tesla後续新车款添加助力，未来Tesla成长性加上全球汽车LED车灯渗透率持续提升，法人认为联嘉后市可期。（来源：时报资讯）
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