2月2日，小鹏汽车正式宣布，全球首款AI汽车2026款小鹏P7+开启大规模海外发运，首批车辆从连云港启运，将送达全球18个国家和地区，标志着搭载国产混合碳化硅技术的800V高压平台正式迈向全球化市场验证阶段。
图片来源：小鹏汽车官网截图
作为小鹏汽车全球化战略的核心载体，2026款小鹏P7+定位超大空间AI智能轿车，于2026年1月8日在全球36国同步上市，
续航与补能方面，该车全系标配的全域800V高压SiC碳化硅平台。据悉，该平台由小鹏汽车自主研发，深度集成碳化硅器件于电机控制器、逆变器等三电核心系统，采用与芯联集成联合打造的混合碳化硅方案，通过硅基IGBT与碳化硅MOSFET的协同搭配，在控制成本的同时实现性能最大化，最终达成电驱综合效率92.5%、碳化硅SiC电控最高效率99%的优异表现。
具体来看，碳化硅技术的应用的为车辆带来多重核心提升：纯电版最高CLTC续航可达725km，增程版综合续航至高1550km，纯电模式下最低电耗仅10.9kWh/100km，增程模式电耗低至12.5kWh/100km；补能效率上，支持800V超充倍率，直流快充10%-80%仅需12分钟，充电10分钟纯电版可补能420km、增程版可补能277km，完美解决海外市场充电网络密度不足的痛点，大幅缓解用户充电焦虑。
2025年8月，小鹏汽车与芯联集成电路制造股份有限公司联合宣布，国内首个混合碳化硅产品已实现量产。该产品由小鹏汽车设计开发、芯联集成联合开发并量产落地。这一成果为提升新能源汽车的性能和降低成本开辟了新路径。
业内人士分析认为，800V高压平台搭配碳化硅技术已成为新能源汽车高端化、全球化的核心赛道，2026款小鹏P7+的海外发运，不仅推动国产碳化硅技术的全球渗透，也为中国新能源汽车出海提供了“技术赋能+产品适配”的全新范本。
（集邦化合物半导体整理）
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