近日，据钧联电子官方消息，其与广汽高域联合开发的碳化硅（SiC）电动发动机控制器已成功应用于广汽高域GOVY AirCab飞行汽车。该飞行器被定义为全球首款量产型无人驾驶多旋翼eVTOL（电动垂直起降）航空器，并于日前正式发布。
图片来源：JLAE钧联电子
钧联电子自2023年底开始与广汽高域合作，针对eVTOL航空器的特殊需求，共同开发了这款高可靠性#SiC 控制器。经过多轮技术验证，该产品于2024年底获得GOVY AirCab适航量产机型的正式应用。作为飞行汽车动力系统的核心控制单元，该控制器采用了第三代半导体碳化硅技术。
这款SiC控制器具备高功率密度与超低损耗的特性。其能量转化效率达到99.8%，有助于显著提升航空器的续航能力。轻量化设计则有效释放了航空器的有效载荷空间。同时，控制器支持800V高压平台以及400V至900V的宽电压范围。这些技术特性为GOVY AirCab实现高效的垂直起降与巡航飞行提供了关键支撑。
在量产能力方面，钧联电子于2025年2月在合肥建成了安徽省首条车规级SiC功率模块产线，年产能规划达到百万只。该产线采用自动化测试工艺，以满足航空级功能安全标准，为飞行汽车核心部件的稳定供应提供了保障。
今年6月初，钧联电子完成了近亿元人民币的A轮融资，由国元股权领投。所募资金将重点用于SiC产线的扩产以及电驱产品在新能源汽车与eVTOL领域的应用拓展。目前，钧联电子的800V高压电驱产品已在新能源汽车领域获得超过10家头部车企的项目定点。
随着GOVY AirCab进入量产阶段，钧联电子成为国内实现航空级碳化硅控制器量产应用的企业之一。
（集邦化合物半导体 niko 整理）
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