积极布局车用MiniLED等,联嘉光电下半年营运受看好

作者 | 发布日期 2021 年 08 月 25 日 11:33 | 分类 车用LED

LED车灯元件及车灯模块供应商联嘉光电昨(24)日举行在线法说会,总经理黄昉钰指出,联嘉目前全美12台汽车中就有一台是公司产品,希望未来每5台车为公司产品,并成为全球前五大车用LED供应商、模块出货量超越全美20%。联嘉也积极开发微小间距MiniLED显示屏用于汽车仪表,是大型LED Display重要供应商之一。

黄昉钰还指出,第四季美国密西根新厂会再新增一条产线,也量产两款车,预计2022年开始贡献业绩,密西根厂目标成为北美前五大车灯模块供应商,至于台湾地区总部第二期新建大楼年底启用,公司维持每年业绩成长20-30%为目标。

为应对订单,联嘉新增产能,竹南科学园区总部拥有11条车用LED模块产线,东莞厂7条,美国密西根新厂2条产线,预计第四季还会再新增一条产线,年底时达21条产线,预计第四季单月营收可望逐步成长。

联嘉总部第二期新建大楼将以提升创新的LED封装元件为主,车用光源模块为辅,以应对未来客户长期订单大幅成长的需求,预计于2021年底启用,对2022年之后业绩有所帮助。

联嘉目前SMT约有19条产线,年底达到21条,一条产线营收贡献约2500-3000万元(新台币,下同)。黄昉钰指出,今年受到车厂缺料影响,使得联嘉稼动率仍有80%-90%,但实际出货则有限。

图片来源:拍信网正版图库

有鉴于未来几年是电动车及自驾车天下,联嘉除打入特斯拉Model 3供应链外,也获得GM等灯具模块订单。黄昉钰表示,2020年特斯拉占营收比重为11%-12%,联嘉每年毛利率维持20%-24%。

联嘉自结7月营收为2.72亿元,年减25%;累计前7月营收为21.02亿元,年增13%,低于公司预计的增长25%。联嘉指出,今年第二季营收明显优于去年主要为去年4-5月受到疫情影响,北美车厂关厂,今年6月及7月营收较去年下滑25%,则受到全球缺料,导致部分车厂减产所致。

产品比重来看,车灯产品占营收比重达90%,绿能及工业应用则各为5%。以地区来看,美洲占比75%,中国大陆占比12%,台湾地区占比9%,其它则为4%。

联嘉上半年营收为18.3亿元,年增23%,毛利率为21%,与去年同期相当,但受到汇率影响,致使税后净利1800万元,年减71%,每股盈余为0.1元,低于去年同期0.37元。毛利率部分,汇率影响约3-3.5%,运费也影响约3-4%。(来源:财讯快报)

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